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911 930 964 Carrera Cabrio WTL Turbolook STROSEK Veteranfahrzeug Klimaanlage OLDTIMER
En vente964Modifiée107'000 kmMEC 08/1986En ligne depuis 569 jours#12348499
Ce que dit l'annonce
Selon l'annonce (déclarations du vendeur, non vérifiées)
Voiture suisseBoîte manuelleExpertisée (MFK)PréparéeCouleur spéciale : Speed Yellow
Points à vérifier avant d'acheter
- Voiture préparée (Strosek conversion, WTL Turbolook) : demander les factures, si les pièces d'origine sont fournies et l'effet sur la garantie. La revente prend en général plus de temps.
- Entretien non précisé dans l'annonce : demander le carnet de service et les factures.
- Aucune garantie mentionnée : une garantie (Porsche Approved ou autre) peut se négocier.
- Absence d'accident non précisée : poser la question au vendeur.
Historique du prix
Prix Kilomètres Publication Disparition
| Date | Prix | Variation |
|---|---|---|
| 04.04.2025 10:02 | CHF 79'900 | — |
Analyse de cette annonce
Caractéristiques
Variante / familleCarrera 2 Turbo-look·famille Éditions spéciales
CarrosserieCabriolet
CouleurJaune
IntérieurNoir
TractionPropulsion
BoîteBoîte manuelle
CarburantEssence
Puissance231 ch
Cylindrée3'163 cm³
Options (1)
- ·Turbo-Look
Équipement de série (25)
Liste repliée.
Description
STROSEK FAHRZEUG SIND IN ALLER MUNDE!
FEIERTE DIE FIRMA LETZTES JAHR DOCH SEIN 30 JÄHRIGES BESTEHEN UND AKTUELL FINDEN MIT DIV. NEUEN KREATIONEN AUF BASIS VON ÄLTEREN 911ERN WIEDER EXTREM VIELE FANS UND ENTHUSIASFTEN DEN ZUGANG ZU DER SPANNENDEN DESIGNSPRACHE VON VITTORIO STROSEK.
Sehr gepflegtes Schweizer Fahrzeug mit kultigem Strosek Umbau, der letzte 911 ohne KAT!
MIT KLIMAANLAGE
WTL TURBOLOOK
VERTERAN STATUS
OLDTIMER
Gerne zeigen wir Ihnen diesen Klassiker
Leasing/Finanzierung/Eintausch
Besten Dank für das Interesse
Art of Cars AG Team
Analyse des photos (IA)
Génération964●●○
Génération de la voiture d'origine (base)
CarrosserieCabriolet●●●
Accident visibleAucun dégât visible●●●
Couleur des jantesArgent●●●
ModificationModifiée●●●
Indices : Yellow cabriolet with 964-style smooth bumpers, round headlights and a 993-type full-width red rear light strip, plus a large whale-tail wing, wide rear arches and aftermarket multi-spoke wheels, so it is a tuner Turbo-look build (Strosek-style). The base car is most likely a 964 Carrera, though the declared 1986 year would suggest a G-body, so confidence is medium.
Déduit des photos par IA, peut contenir des erreurs.