Porsche 911 · 964 · 1989–1994
Porsche 911 Turbo (964)
10 en vente · prix médian CHF 242'450
Ce qui fait le prix d'une 964 Turbo
Composition du stock en vente : 100 % de boîtes manuelles · 10 % chez un Centre Porsche
Délai de vente médian : 52 jours
Effet médian de chaque caractéristique sur le prix affiché, à âge et kilométrage égaux, mesuré sur les annonces de la catégorie.
À propos de la 964 Turbo
Dans la génération 964, la famille Turbo occupe le sommet de la gamme routière. Elle prolonge la tradition des 911 suralimentées lancée dans les années 1970, tout en profitant de la structure modernisée de la 964. Elle se distingue des Carrera 2, Carrera 4, des versions RS et des éditions spéciales par son caractère plus puissant, sa carrosserie élargie et son aileron arrière bien reconnaissable.
Trois variantes composent cette famille. La Turbo 3.3 reprend la mécanique issue de la génération précédente, la Turbo 3.6 inaugure une évolution du moteur, et la Turbo S, rare et plus exclusive, représente la version la plus aboutie. Sur une 964 Turbo d'occasion, l'acheteur examine typiquement l'historique d'entretien documenté, le kilométrage, l'état du moteur et de la carrosserie, l'authenticité des options ainsi que la cohérence générale de l'exemplaire.
Aujourd'hui, 10 Porsche 911 Turbo de génération 964 sont en vente en Suisse, au prix médian de CHF 242'450 ; la moitié des annonces se situe entre CHF 199'828 et CHF 309'091. Le kilométrage médian est de 113'900 km et une annonce est en ligne depuis 148 jours en médiane. La variante la plus représentée est la Turbo 3.3 (6 annonces). En un an, le prix médian a augmenté de 21.3 %. Au rythme actuel des ventes, l'offre représente environ 16.7 mois de stock. Notre suivi couvre 20 voitures de cette catégorie depuis février 2025.
Annonces
Prix
Prix / kilométrage
Ce qui fait le prix
Pas assez d'annonces pour modéliser le prix.
Évolution
Évolution du prix médian
Évolution sur un an
Par tranche de kilométrage
| Tranche | Médiane alors (n) | Médiane aujourd'hui (n) | Variation |
|---|---|---|---|
| 0–20'000 km | — (0) | CHF 297'600 (2) | — |
| 20–50'000 km | — (0) | — (0) | — |
| 50–100'000 km | CHF 1'600'000 (1) | CHF 249'964 (3) | -84,4 % |
| > 100'000 km | CHF 194'900 (6) | CHF 199'911 (5) | +2,6 % |
Mêmes voitures, un an plus tard
| Titre | Année | Prix alors → aujourd'hui | Km alors → aujourd'hui | Variation |
|---|---|---|---|---|
| Turbo S | 1991 | CHF 199'911 → 199'911 | 142'305 → 142'305 | 0,0 % |
| 911 Turbo 3.6 | 1993 | CHF 328'800 → 328'800 | 128'200 → 128'200 | 0,0 % |
| 911 (964) Turbo Bad Boys 1 of 3 Prototype | 1992 | CHF 1'600'000 → 1'600'000 | 69'252 → 69'252 | 0,0 % |
| 911 Turbo II 3.3 Turbo S Leichtbau VETERAN OLDTIMER | 1992 | CHF 199'900 → 249'900 | 101'280 → 100 | +25,0 % |
Variation médiane : 0,0 %
Liquidité
Liquidité : combien de temps pour vendre ?
Disparitions par mois
Des 3 voitures en vente le 21.02.2025, combien sont encore en ligne ?
Ancienneté du stock
Disparition = vente probable ou retrait. Mois sans relevé exclus.
Baisses de prix et remises en ligne
0 voitures (0,0 %) ont été retirées puis republiées, en général — plus tard ; prix à la republication : —.